포드 익스플로러 미션수리

"기어빠짐 RPM 상승"

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노원구 한국오토 입니다.

포드 익스플로러 차량을 운행하는

오너분들을 위해 미션수리 내용을 공유합니다.

입고차량

포드 익스플로러 2.3 AWD

익스플로러 미션수리 증상!

차량 주행시 기어가 빠지고 있으며

rpm 상승하는 증상과 후진시 기어가 늦게

체결되는 딜레이가 발생합니다.

충청북도 옥천에서 노원구 한국오토까지

한 걸음에 달려와 주셨습니다. 멀리서 오신만큼

두번다시(?) 방문하는 일이 없도록

작업을 시작 합니다.​

기어빠짐, rpm 상승, 기어체결 딜레이 외

드라이브 모드시 진동이 심하고 시동도 꺼지고

미션 충격도 발생하고 있습니다.

진단기로 스캔을 해봤습니다.

기어비 고장 폴트값이 있었으며 그에 따른

견적과 프로세스를 안내 합니다.

엔진과 미션을 분리하기전 하체를

꼼꼼하게 확인을 했습니다. 상단 사진과 같이

4륜 부분에서 오일 누유 진행중 입니다.

엔진에서 미션을 분리해주고

또 다시 체크합니다.​

간혈적 엔진오일 누유 있는 차량들은

미션을 내릴 때 위와 같이 확인 가능합니다.

포드 익스플로러 미션 탈착완료!

크기 만큼이나 무게 또한 상당한 녀석 입니다.

탈착된 미션을 작업실로 이동하여

한땀 한땀 분해를 시작합니다.

미션 내부는 위와 같이

토크 컨버터 / 오일 펌프 / 밸브바디

유상기어 / 클러치 등 다양한

부품들로 구성됩니다.​

오너분들도 익히 알고 계시겠지만

포드 익스플로러 미션 내품들이 잘 깨집니다

밸브바디에 경우 수리가 가능하다면

수리방향으로 진행을 하게 되지만, 간혹

파손이 심한 경우 중고품으로

교환하기도 합니다.

미션오일 색상은 변색 되었습니다.

생각보다 심각하죠 ㅜㅜ

다행히(?) 유성 케리어는 파손되지 않았으며

유성기어 세트는 아직까지 원활한 공급이

가능한 부품이 아니기 때문에

심한경우 동일한 미션을 구입해야 수리가

가능할 수 있어서 경제적인 부담이 요구되기에

과격한 운행은 피하는게 좋습니다.

미션을 구성하는 수 많은 파츠들

오버홀 작업을 완료하고 미션을 조립합니다.

토크 컨버터는 수리품으로 교환 ing.

수리완료된 미션을 차량에 장착합니다.

담당 미케닉 시운전 결과 변속이 너무 좋습니다.

포드 익스플로러 미션수리 완료!

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