포드 몬데오 미션수리 "게트락 미션"

​

수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.

포드 몬데오 차량을 운행하는 오너분들을 위한

작업후기 내용을 공유해 봅니다.

트랜스미션 수리가 요구되는 오너분들꼐서는

참고하시면 좋을 것 같습니다.

작업차량 : 포드 몬데오

차량년식 : 2015년

주행거리 : 130,000km

미션타입 : 게트락 DCT 6단 미션

포드 몬데오 미션수리 증상내용!

​

고장코드 P0700

기어변수 3단 4단 변속이 안되고

엔진 RPM만 급 상승하는 증상 되겠습니다.

금일 입고된 차량은 저~멀리 대전에서

견인 입고를 해주셨습니다.

​

한국오토에 차량을 입고하기 전,

오너분께서는 대전 서비스센터에서 점검결과

"미션교체" 판정을 받으셨고 신품 교환은

경제적 부담이 너무 크시다며 수리라는 부분으로

요청을 해주셨습니다. 수리가 가능하다면

당연히 수리방향성이 맞습니다.

차량을 리프트에 올려주고 미션 탈착!

탈착된 미션을 조립실로 이동을 해주게 됨으로써

게트락미션 수리작업이 시작 됩니다.

탈착된, 포드 게트락 미션 입니다.

대표적인 미션고장 증상으로

​

1. 전진 또는 후진 변속이 안될 수 있습니다.

2. 전진은 가능하지만, 변속될 때

기어가 헛도는 증상이 발생하게 됩니다.

3. 차량 모니터에 "트랜스미션" 경고등 점등 합니다.

포드 몬데오 차량에 미션 부품들은

워낙 고가로 형성되어 있어서 수리 가능한

부품들은 수리로 진행을 합니다만!!

클러치는 상황에 따라서 신품으로

교환할 수 있습니다.

​

참고로, 미션 컴퓨터라 부르고 있는

TCU와 밸브바디는 일체형으로 되어 있습니다.

수리여부 또한 계기판에 점등되는

고장 코드에 따라 좌우됩니다.

밸브바디는 수리로 진행을 하였고,

클러치는 신품으로 교환을 하였습니다.

​

수리비용은 교환되는 부품에 따라서

조금씩 다를수도 있으며 수리 후 컨디션은

신차와 동일하게 됩니다..^^;

​

게트락미션 수리와 관련된 상세한

내용과 사진을 첨부드리지 못함을 오너분들에

너그러운 이해를 부탁 드립니다.

​

한국오토 기술려고가 노하우 보호를 위해

내용을 서술하지 못하고 있으며, 오너분들에게는

충분한 내용을 전달 드리고 있습니다.

포드 몬데오 미션수리가 완료 되었습니다.

차량에 미션을 장착하고, 담당 미케닉 충분한

시운전을 거쳐 출고를 해드렸습니다.

​

참고로, 대전까지 탁송으로 보내 드렸습니다.

^^;;

​

​

​

​

​

​

* 한국오토 페이스북 소식받기

https://www.facebook.com/hankookauto

​

* 한국오토 인스타그램

https://www.instagram.com/hankookauto/