닛산 알티마 미션수리 소음수리
수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.
오랜만에 닛산 차량이 입고 되었으며 무라노, 로스
미션수리 및 고장 증상도 동일합니다.
작업차량 : 닛산 알티마
차량년식 : 2015년
주행거리 : 50,000km
닛산 알티마 미션수리 증상내용!
평소 입고되는 차량들과 비교했을때 현저하게
주행거리가 짤습니다만 전진 후진 변속이 안됩니다.
오늘 입고된 알티마 차량은
영등포 닛산 서비스센터에서 입고 되었으며
센터에서 점검을 먼저 받아보셨는데
미션 고장으로 토크 컨버터 풀리 금속벨트 모두
손상되어 교체로 판정되었다며 신품 교체
비용이 부담된다며 수리로 입고해 주셨습니다.
주행도중 꿀렁꿀렁 거리고,
미션에서 엥~ 엥~ 소리도 나고 전진변속이
매우 불안정한 증상 입니다.
알티마 차량에서 탈착한 미션 입니다.
알티마 미션 고장증상은 여러증상이 있으며
1. 정차후 출발할때 힘이없고 변속안됨
2. 엔진 체크등 점등
3. 미션에서 소음 발생
4. 저속에서 드르륵 떨림 발생
5. 전진 후진 변속이 간혈적 안됨
대표적으로 오너분들이 쉽게 느낄 수 있는
미션 이상증상으로 무라노, 로스 미션수리에도
고장증상은 동일 합니다.
탈착된 미션을 작업실로 이동하여
기어박스 내부를 한땀 한땀 분해를 시작합니다.
미션 구성품은,
토크 컨버터 + 금속 벨트 + 풀리
벨브바디 + 기어박스로 구성되어 있습니다.
컨버터 고장으로 금속 벨트와 풀리
파손으로 2차 선상 진행되어 금속 벨트는 교환
풀리는 수리비용 절감 방법으로
연삭 가능하면 수리로 진행 합니다.
여유가 있다면 미션 신품으로 교체를 해도 되지만
충분히 수리가 가능한 부분이라면 수리라는
방향성으로 수리비용 절감을 해야죠!
손상된 금속벨트는 상단에 첨부하고 있는
좌 우측 부품을 비교하면 확연한 차이를 볼 수 있으며
우측 마모된 벨트는 사용 불가능합니다.
좌측 신품으로 교환 합니다.
토크 컨버터 고장으로 아주 작은 쇳가루들이
발생하게되면 서로 마찰력이 강해지고 금속벨트와
풀리 부품들이 파손됩니다.
요 녀석은 우압 컨트롤 모듈 밸브바디 부품으로
신품가격은 고가로 형성되어 있습니다.
수리비용 절감 방법에 차원으로
오버홀하여 사용합니다.
닛산 알티마 미션수리가 완료 되었습니다.
한국오토 기술력과 노하우 보호를 위해
기술적인 내용과 상세한 사진을 첨부하지 못함을
오너분들에 너그러운 이해 부탁드립니다.
단, 입고된 차량 오너분들에게는
충분한 내용으로 안내를 해드리고 있습니다.
수리 완료된 미션을 차량에 장착 합니다.
담당 미케닉 충분한 시운전과 테스트를 진행하고
차량 정상출고를 완료 합니다.
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혹여나, 동일 차량을 운행하면서
비슷한 증상으로 스트레스를 받는 분들께서는
언제든 한국오토 방문해 주세요!
기본적인 점검은 무상으로 진행하고 있습니다.
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