변속안됨, 미니쿠퍼 R53 미션수리

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수입차 미션수리 전문 한국오토 입니다.

미니쿠퍼 차량을 운행하는 오너분들을 위해

미션수리 작업내용을 공유합니다.

미니쿠퍼 차량은 1세대 2세대 3세대

모델이 있습니다.

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모델에 따라 CVT 미션, 아이신 6단 미션이

장착되어 있으며 미션 명칭은 "오토미션" 혹은

"트랜스미션", "변속기" 라고 부르며

모두 동일한 명칭 입니다.

미니쿠퍼 미션수리 증상내용!

전진과 후진 변속이 안되고 있습니다.

통상적으로 입고된 차량처럼 고장이 심하도록

운행을 하게되면 교환되는 부품이 많아지고

수리비용이 추가될 수 있습니다.

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미션에 문제가 발생되면 대부분 초기에는

정상작동을 반복하기 때문에 대수롭지 않게 생각하고

운행을 하는 오너분들이 많습니다.

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차량에서 문제점을 오너분들에게 알리는

메세지라고 생각하셔야 합니다.

미니쿠퍼 미션수리를 위해

차량이 입고 되었습니다. 오너분으로 하여금

불편사항을 전달받고, 차량 점검을 통해

미션 탈착을 결정하게 됩니다.

입고된 차량에 경우 3단과 4단에서

기어변속이 미끄러지는듯한 현상과 함께

변속이 안되고 있었습니다.

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변속이 안되는 증상이 나타나고 있다면,

변속슬립이 동반되곤 합니다.

CVT 미션 고장 증상은

60km 부터 엔진 RPM과 속도가 함께

올라가며 변속이 안되거나 1단 이상 변속불가!

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아이신 미션 고장 증상은

시동을 걸고 30분이상 주행해주면

2단 ~ 4단 변속시점 구간에서 꿀렁거림과

엔진 RPM 급상승이 이루어지며

변속충격이 발생합니다.

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오너분들께서 가장 쉽게 느낄 수 있는

증상들을 알려 드렸습니다. 증상이 발생된다면

시일내 서비스센터 혹은 한국오토

방문을 권장 합니다.

탈착된 미션을 작업실로 이동 합니다.

미니쿠퍼 미션수리 비용에 대해선 고장 부분과

교체되는 부품에 따라 변동 됩니다.

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한국오토에서는 수리가 필요한 부분만

수리를 해줌으로써 비용적인 부담을 줄이는데

최선을 다하고 있습니다.

기어박스 내부를 한땀 한땀 분해 ing

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미니쿠퍼 차량에 경우 고장나는 파츠들은

정해져 있으며 그에 따른 수리비용도 비슷하지만

요번 입고된 차량에 클러치 손상은

BEST 라고 할 수 있습니다.;;

모든 클러치들이 검게 타버렸으며

클러치 하우징까지 녹아버렸습니다...ㅜㅜ

손상 상태가 너무 심합니다.

클러치 디스크, 플레이트, 피스톤

필터까지 모두 교환해 줍니다.

서비스센터에서는 교환을 하겠지만,

신품 유압 컨트롤 모듈 밸브바디 가격은

250만원이 넘습니다...ㅜㅜ

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한국오토에서는 수리비용 절감 방법으로

재생 작업을 진행 합니다.

클러치 디스크와 피스톤은 신품교체!

밸브바디는 수리를 진행 했습니다.

미니쿠퍼 미션수리 완료!

수리 완료된 클러치와 밸브바디를

기어박스에 역순으로 한땀 한땀 조립합니다.

차량에 미션을 장착해주고 담당 미케닉

시운전과 테스트를 거쳐 정상출고 진행 됩니다.

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한국오토에서는 1년 2만km 선도달

무상보증을 실시하고 있습니다.

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한국오토 기술력과 노하우 보호를 위해

미션수리에 대한 상세한 내용을 표기하지 못함을

너그러운 이해를 부탁 드립니다.

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단, 입고된 차량 오너분들에게는

상세한 내용으로 전달해 드리고 있습니다.