BMW 기어변속 미션수리 "740li 변속기고장"

​

​

안녕하세요, 한국오토 입니다.

어제는 아우디 A6 차량에 오토미션수리 공유!

오늘은 BMW 740li 차량 되겠습니다.​

작업차량 : BMW 740li​

미션타입 : ZF 6HP 21

주행거리 : 120,000km

BMW 740li 미션 고장증상!

​

주행 중 차량 계기판에 변속기고장 장애 경고등

BMW 기어변속 경고등 점등

BMW 미션수리 작업을 위해

스케줄에 맞추어 차량이 입고 되었습니다.

한국오토에서 기억하고 있던 차량이기도 합니다.

고장난 미션을 탈착해 주었습니다.

ZF 6HP 21 미션으로서 BMW 차량에 대부분은

ZF사 변속기가 장착되어 있습니다.

​미션 크기와 무게가 어마어마 하기 때문에

2층 작업실로 이동을 해줍니다.

​

오너분에 말씀을 충분히 듣고,

차량을 테스트 해본결과 어떤 부분때문에

문제를 일으키는지 알 수 있습니다.

​

BMW 740li 미션팬을 탈거하자,

메카트로닉스가 눈에 들어 옵니다. 바로 저녀석!

저녀석 때문에 오너분께서 그동안

스트레스를 받으셨던 이유이기도 합니다.

메카트로닉스는 고장 증상 및 고장 코드에 따라서

재 사용을 하거나 고장시 ZF사의

정품으로 교환을 합니다.

한국오토에서 해당 차주분을 기억하는건...!

​

일전에 BMW 미션수리 문제로 방문을 하셔서

미션 점검을 받으셨습니다. 당시, 클러치 고장과 함께

메카트로닉스 고장으로 이상이 있었습니다.

​

오너분께 클러치는 수리를 하시고,

메카트로닉스는 ZF 정품으로 교환을 권장 하였으나

타 업체에서 메카트로닉스 수리가 가능하다며

차량을 이동하셨습니다.

​

​

​

.

.

.

​

​

그리고, 2개월이 지난 요 몇일!

다시금 한국오토 방문을 해주셨습니다.

메카트로닉스 수리를 했음에도 .. 이것 저것 다해봐도

BMW 기어변속 ... 좀처럼 나아지는 부분이 없었기 때문에

교체가 맞다며 다시금 방문을 해주셨던 부분이죠!

기계는 거짓말을 하지 않습니다.

당시, 메카트로닉스 교환을 권장했던 이유는

다시금 위와 같은 상황이 예고 되었기 때문 이었죠.

시간낭비, 돈낭비 .. 그리고 스트레스...!

여튼, 다시금 방문을 해주셨기에

BMW 미션수리 정성스럽게 한땀한땀

수리를 진행해야겠죠...^^:

메카트로닉스를 빼 내어 줍니다.

메카트로닉스는 유압 밸브와 전자 TCU 그리고

솔레노이드 밸브로 구성된 부품 입니다.

​

기어박스 안에서 모든 클러치를

탈착해 줍니다. 수리를 진행하게 되면,

신품에 가까운 성능으로 복원이 가능하죠..^^;​

위, 첨부되는 사진들은 BMW 740li 차량에

클러치를 오버홀 하는 과정입니다.

노후된 다판 클러치, 디스크와 피스톤 실링을

신품으로 교환도 해주었습니다.

여기서, 생기는 궁금증 하나 .. !

​

일전에 클러치를 수리 하였는데,

다시금 클러치를 수리하게 된 이유는...?!

​

BMW 차량 미션도 메카트로닉스가

미션 내부에 장착되어 있습니다. BMW 기어변속

미션을 수리하게 되면 클러치는 수리를하여

100% 재생을 하게 되지만...

메카트로닉스는 고장 유무에 따라서

교환 혹은 정상이면 수리비용 절감 방법으로

재 사용을 하게 되지만 ...!

교환해줘야 할 부품을 재사용하게 되면

클러치들이 고장이 날 수 있습니다. 이와같은 사실을

오너분들께 사전에 말씀 드리고 수리비용은

별도 청구 될 수 있음을 고지합니다.

​

부품도 쿵짝이 맞아야 합니다.

업체측, 잘못된 진단으로 인한 피해는 고스란히

오너분께 돌아오게 됩니다. 항상 조심!

결국, 다른곳에서 시간낭비 돈 낭비 하시고

2개월만에 재방문 하셨습니다..ㅜㅜ

​BMW 미션수리 핵심 부품이죠!

메카트로닉스 입니다.

ZF 정품 메카트로닉스 입니다.

오너분께 품번을 인증샷으로 발송해 드리고

지금과 같이 블로그라는 공간을 통해

인증을 하고 있습니다..^^;

​

드디어 .. 신품 개봉박두... !

고가의 부품인 만큼 꼼꼼하게 포장되어 있으며

정품 제품을 사용한다는 인증샷 완료!

다시 한번 강조해서 말씀 드리자면,

수리비 절감을 위한 방법이 있다면 권유 드리고

그렇지 않은 상황일때는 그에 따른 방법을

항상 권유 드리고 있습니다.

이제, 이녀석과 클러치 그리고

기어박스 조립만 남았습니다.

수리된 클러치를 역순으로 조립을 해준 뒤,

ZF사의 정품 메카트로닉스를 장착하면

BMW 미션수리는 완료 됩니다.

다시금, 출고상태 그대로에

뽀송뽀송한 모습으로 그동안에 스트레스는

모두 날려줄 것으로 확신합니다..^^;

BMW 기어변속 문제로 인해,

변속기고장 수리를 하는동안 .. 하루 종일

리프트 위에서 기다렸을 녀석에게

장착을 완료해 줍니다.

​

담당 미케닉이 직접 로드 테스트를 마치고

스캔점검을 마지막으로 정상출고

진행을 해드렸습니다..^^;​